我國(guó)濕地的主要類型包括沼澤濕地、湖泊濕地、河流濕地、河口濕地、海岸灘涂、淺海水域、水庫(kù)、池塘、稻田等自然濕地和人工濕地。我國(guó)濕地面積占世界濕地的10%,位居亞洲第一位,世界第四位。青海湖的鳥(niǎo)島、湖南省的洞庭湖、...[繼續(xù)閱讀]
海量資源,盡在掌握
我國(guó)濕地的主要類型包括沼澤濕地、湖泊濕地、河流濕地、河口濕地、海岸灘涂、淺海水域、水庫(kù)、池塘、稻田等自然濕地和人工濕地。我國(guó)濕地面積占世界濕地的10%,位居亞洲第一位,世界第四位。青海湖的鳥(niǎo)島、湖南省的洞庭湖、...[繼續(xù)閱讀]
中國(guó)的海洋國(guó)土由渤海、黃海、東海和南海組成,除渤海屬于內(nèi)海不存在爭(zhēng)議外,其他3個(gè)海區(qū)都需要按《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》與鄰國(guó)合理劃分。渤海是中國(guó)唯一的內(nèi)海,海岸線總長(zhǎng)3784千米,其中陸地海岸線3024千米,總面積77284平方...[繼續(xù)閱讀]
礦產(chǎn)資源:截至1998年,我國(guó)已探明有儲(chǔ)量的礦種155種,其中能源礦產(chǎn)8種,金屬礦產(chǎn)54種,非金屬礦產(chǎn)90種,水氣礦產(chǎn)3種,約占世界已探明礦產(chǎn)資源總量的12%,僅次于美國(guó)和俄羅斯,居世界第三位。世界上已知礦產(chǎn)在中國(guó)均已發(fā)現(xiàn),中國(guó)是世界上礦...[繼續(xù)閱讀]
表1—12續(xù)前表...[繼續(xù)閱讀]
中國(guó)是一個(gè)擁有8億農(nóng)民的大國(guó),糧食是農(nóng)民的命根子,也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。主要的糧食作物包括稻谷、小麥、玉米、高粱、谷子及其他雜糧,如薯類和大豆、綠豆、豌豆等。水稻是最主要的糧食作物,播種面積和產(chǎn)量一直占據(jù)...[繼續(xù)閱讀]
經(jīng)濟(jì)作物,又稱工業(yè)原料作物,是指除了糧食、飼料、綠肥等作物以外其他各種作物的統(tǒng)稱。主要包括:棉花、麻類、蠶絲等纖維性作物;大豆、花生、芝麻、油菜籽、胡麻、向日葵等油料作物;甘蔗、甜菜、甜葉菊等糖料作物;煙草、茶...[繼續(xù)閱讀]
東部沿海工業(yè)地帶:包括遼中南、京津唐、長(zhǎng)三角和珠三角四大工業(yè)基地,以及青島、連云港、溫州、福州、廈門(mén)等沿海開(kāi)放港口城市。這個(gè)地帶擁有眾多的港口和航空港,對(duì)內(nèi)對(duì)外交通十分便利,是中國(guó)引進(jìn)外資和技術(shù),發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)...[繼續(xù)閱讀]
交通樞紐是在兩條或者兩條以上運(yùn)輸線路的交匯、銜接處形成的,具有運(yùn)輸組織與管理、中轉(zhuǎn)換乘及換裝、裝卸儲(chǔ)存、多式聯(lián)運(yùn)、信息流通和輔助服務(wù)等功能的綜合性設(shè)施。根據(jù)運(yùn)輸方式可以分為鐵路樞紐、水運(yùn)樞紐、公路樞紐、航...[繼續(xù)閱讀]
1987年,從西寧到格爾木的青藏鐵路通車,2005年10月15日,由格爾木到拉薩的青藏鐵路全線鋪軌完工,2006年7月1日青藏鐵路正式通車。修建青藏鐵路克服了高寒缺氧、生態(tài)環(huán)境脆弱、多年凍土等世界性難題,刷新了一系列世界鐵路的歷史紀(jì)錄...[繼續(xù)閱讀]
我國(guó)旅游業(yè)起步較晚,但發(fā)展速度舉世矚目。改革開(kāi)放前,旅游業(yè)以外事接待為主,只具備產(chǎn)業(yè)雛形,不完全屬于產(chǎn)業(yè)范疇。1978年轉(zhuǎn)換機(jī)制,發(fā)展產(chǎn)業(yè)型旅游業(yè)。1992年中央明確提出旅游業(yè)是第三產(chǎn)業(yè)中的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),1998年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議...[繼續(xù)閱讀]