邊緣連接結構對飛機座艙蓋透明件拉伸及疲勞性能的影響

摘要： 飛機座艙蓋透明件所用材料以定向有機玻璃[聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)]、聚碳酸酯(PC)或者兩者層合材料為主，而透明件與骨架的連接位置是飛機座艙蓋結構中的薄弱區(qū)域，該區(qū)域作為保障座艙蓋透明件密封性和完整性的關鍵組成部分，直接影響飛行員飛行安全。評估了單層PMMA和PMMA與PC層合結構透明件在軟、硬邊緣連接方式下的拉伸性能和疲勞性能，為不同邊緣結構的使用壽命及可靠性評估提供數(shù)據(jù)... （共8頁）