區(qū)域船舶防污染應(yīng)急聯(lián)防體成本分擔(dān)模型研究
船舶工程
頁(yè)數(shù): 5 2024-08-21
摘要: 為研究區(qū)域船舶防污染應(yīng)急聯(lián)防體科學(xué)、合理的成本分擔(dān)比例,有助于聯(lián)防體的可持續(xù)發(fā)展,建立聯(lián)防體成員單位的船舶類型、污染量、泊位系數(shù)、船舶艘次和管理因素等風(fēng)險(xiǎn)因素指標(biāo),并將5個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素融入灰色局勢(shì)決策分析方法中構(gòu)建應(yīng)急聯(lián)防體成本分擔(dān)模型。實(shí)例驗(yàn)證結(jié)果表明,聯(lián)防體成員單位對(duì)于成本分擔(dān)比例認(rèn)可度較高,構(gòu)建成本分擔(dān)模型具有一定的科學(xué)性、合理性。研究成果可為區(qū)域船舶防污染應(yīng)急聯(lián)防體成本分擔(dān)... (共5頁(yè))