融合眼動(dòng)-心電的地下洞室施工環(huán)境駕駛負(fù)荷評(píng)價(jià)

摘要： 為探究地下洞室施工環(huán)境下駕駛負(fù)荷變化特征，搭建試驗(yàn)平臺(tái)并開展地下洞室施工環(huán)境下的駕駛模擬試驗(yàn)，獲取駕駛員眼動(dòng)及心電(ECG)數(shù)據(jù)；以心率、心率變異性(HRV)時(shí)域指標(biāo)及平均眨眼次數(shù)(BF)為參量，構(gòu)建基于因子分析與熵值法的駕駛負(fù)荷綜合評(píng)價(jià)模型，并提出基于K-means聚類算法的駕駛負(fù)荷等級(jí)劃分方法。結(jié)果表明：地下洞室非施工路段環(huán)境相對(duì)單調(diào)，心理壓力相比視覺壓力能更準(zhǔn)確地反映駕駛... （共10頁）