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一種3自由度柔索牽引并聯(lián)機(jī)器人系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)參數(shù)辨識(shí)方法研究

機(jī)械科學(xué)與技術(shù) 頁(yè)數(shù): 10 2023-03-15
摘要: 針對(duì)柔索牽引并聯(lián)機(jī)器人驅(qū)動(dòng)單元結(jié)構(gòu)復(fù)雜、強(qiáng)耦合的特性導(dǎo)致難以辨識(shí)機(jī)電耦合系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)參數(shù)的問(wèn)題,通過(guò)整合驅(qū)動(dòng)單元各耦合部件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和黏性阻尼系數(shù)的方法,將伺服電機(jī)和卷筒機(jī)構(gòu)作為一個(gè)整體研究對(duì)象,建立系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)模型,構(gòu)建可分離待辨識(shí)參數(shù)的辨識(shí)模型。以傅里葉級(jí)數(shù)優(yōu)化末端執(zhí)行器的激勵(lì)軌跡,搭建試驗(yàn)平臺(tái),采集試驗(yàn)數(shù)據(jù);基于加權(quán)最小二乘法擬合電機(jī)轉(zhuǎn)矩?cái)?shù)據(jù),分步辨識(shí)出機(jī)器人系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)參... (共10頁(yè))

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