軸向串聯(lián)式吸能管的緩沖吸能特性

摘要： 針對工程技術(shù)領域的碰撞載荷削峰減載問題，采用數(shù)值模擬與試驗相結(jié)合的方法研究了軸向串聯(lián)式吸能管的吸能特性：首先基于材料高速拉伸試驗，構(gòu)建吸能管的材料Johnson-Cook動態(tài)本構(gòu)參數(shù)，并對擬合參數(shù)有效性進行評估；隨后通過數(shù)值模擬與高速沖擊試驗研究高速撞擊過程中吸能管的緩沖吸能特性，評估仿真與試驗的一致性；最終通過數(shù)值模擬對吸能管軸向串聯(lián)構(gòu)型與單管構(gòu)型之間的吸能評價指標開展對比分... （共10頁）