粉煤灰堆積體大斷面連拱隧道失穩(wěn)破壞模式及施工力學研究

摘要： 國內目前并無在粉煤灰堆積體中采用暗挖法修建大斷面連拱隧道的先例,給隧道的設計和施工帶來了巨大挑戰(zhàn)。依托鹽坪壩隧道工程,開展了室內相似模型試驗,探討了該地層下大斷面連拱隧道塌落拱演化規(guī)律及開挖施工力學行為。研究結果表明:連拱隧道在粉煤灰堆積體中開挖極易發(fā)生失穩(wěn),將失穩(wěn)過程劃分為4個演化階段,破壞模式具有突發(fā)性、劇烈性、對稱性、同步性特征;塌落拱高度約為隧道開挖跨度的40%。采用單... （共10頁）