大跨徑斜拉橋施工階段臨時抗風(fēng)措施對比分析
鐵道工程學(xué)報
頁數(shù): 7 2024-01-15
摘要: 研究目的:大跨徑斜拉橋在最大雙懸臂施工狀態(tài)下結(jié)構(gòu)剛度較小,對風(fēng)荷載引起的結(jié)構(gòu)風(fēng)致振動響應(yīng)較為敏感。本文以受沿海臺風(fēng)影響區(qū)域的一座主跨316 m斜拉橋?yàn)檠芯繉ο?,根?jù)風(fēng)洞試驗(yàn)確定主梁的氣動三分力系數(shù),對比分析不同風(fēng)纜布置方案與不同臨時墩布置方式對大橋風(fēng)致響應(yīng)控制效果的影響。研究結(jié)論:(1)增設(shè)臨時風(fēng)纜可使主梁豎彎基頻提高22.0%~32.5%,對結(jié)構(gòu)自身的扭轉(zhuǎn)基頻影響效果不顯著;... (共7頁)