電動汽車無線充電系統(tǒng)電磁屏蔽結構設計理論與試驗研究

摘要： 為研究屏蔽結構對電動汽車無線充電系統(tǒng)的影響，基于屏蔽效能理論建立屏蔽體厚度與屏蔽體材料參數(shù)的關系模型。根據不同厚度、不同屏蔽材料的單層屏蔽體對磁場的屏蔽效果，對比數(shù)值解與解析解，初步驗證了所建立的屏蔽體厚度模型的適用性，在此基礎上，提出安全電磁環(huán)境下厚度最小的復合無線充電屏蔽體結構，并通過電磁試驗進行了驗證。結果表明，以0.05 mm的超薄硅鋼和2.52 mm的鐵氧體作為雙層屏... （共6頁）