基于數(shù)學(xué)物理模擬和高溫測速的拉速對吹氬結(jié)晶器流場行為的影響

摘要： 通過結(jié)晶器的流場優(yōu)化可以降低連鑄坯的煉鋼缺陷，從而提高汽車外板的表面質(zhì)量。結(jié)合數(shù)值模擬、水模擬和高溫定量測速3種手段研究了拉速對結(jié)晶器流場的影響。研究結(jié)果表明，隨著拉速提高，結(jié)晶器1/4寬度附近的表面流速增大，數(shù)值模擬、水模擬和高溫定量測速的結(jié)果吻合良好。在結(jié)晶器斷面尺寸為1 190 mm×230 mm,氬氣流量為8 L/min,水口浸入深度為170 mm時，隨著拉速從1.2 ... （共12頁）