裂紋工況下斜齒輪系統(tǒng)嚙合剛度計算模型研究

摘要： 當斜齒輪副產(chǎn)生裂紋時，會影響齒輪副的嚙合剛度。為了獲得更準確的裂紋斜齒輪副的嚙合剛度，提出一種改進的裂紋斜齒輪嚙合剛度計算模型，綜合考慮輪齒剛度、齒輪基礎剛度在橫向和軸向的影響，研究了齒頂擴展裂紋和端面擴展裂紋兩種典型裂紋工況下的齒輪系統(tǒng)嚙合剛度，并將嚙合剛度解析計算結果與有限元模擬結果進行了對比。結果表明：嚙合剛度的降低程度主要與裂紋區(qū)域有關，裂紋區(qū)域越大，嚙合剛度降低越大；... （共9頁）