基于仿生學(xué)的艦船外型設(shè)計研究

摘要： 本文基于仿生學(xué)，著重對海豚尾部擺動運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)進(jìn)行分析，給出魚體波幅曲線，對海豚運(yùn)動曲線進(jìn)行分析，同時研究海豚的瞬態(tài)速度變化曲線；研究船舶的型線設(shè)計方法，著重分析融合技術(shù)、疊加擾動面技術(shù)以及橫剖面移動技術(shù)3種設(shè)計方法，并探究基于NURBS曲線的船舶型線設(shè)計方法；最后對船舶外型優(yōu)化進(jìn)行仿真設(shè)計，給出船型優(yōu)化前后的仿真結(jié)果。本文研究有助于我國船舶外型設(shè)計技術(shù)的發(fā)展。 （共4頁）