機載時間敏感網(wǎng)絡鏈路安全關(guān)鍵度均衡調(diào)度方法

摘要： 針對機載時間敏感網(wǎng)絡中多數(shù)據(jù)混傳可能導致的風險匯集問題，綜合考慮機載網(wǎng)絡中數(shù)據(jù)傳輸?shù)牡膶崟r性與安全性需求，提出了一種鏈路安全關(guān)鍵度均衡的調(diào)度方法。基于專家評價與熵權(quán)法完成系統(tǒng)任務安全關(guān)鍵度量化，通過任務映射表征鏈路安全關(guān)鍵度，構(gòu)建機載TSN鏈路安全關(guān)鍵度均衡的調(diào)度模型；基于配合約束規(guī)劃的方法構(gòu)建了鏈路安全關(guān)鍵度均衡調(diào)度方法（LSCB）,LSCB調(diào)度方法對鏈路安全關(guān)鍵度的均衡作用... （共14頁）