耦合17級壓氣機(jī)通流模型的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)混合維度仿真研究

摘要： 為理清不同數(shù)值縮放方法特點(diǎn)，發(fā)展適用于多級高壓比壓氣機(jī)的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)混合維度仿真算法，針對某型分軸式燃?xì)廨啓C(jī)及其17級壓氣機(jī)，分別基于弱耦合、常規(guī)迭代耦合、完全耦合、以及本文提出的改進(jìn)迭代耦合方法建立了耦合整機(jī)零維模型與壓氣機(jī)通流模型的整機(jī)混合維度仿真模型。對比分析不同數(shù)值縮放方法的差異，結(jié)果表明，弱耦合、迭代耦合與完全耦合方法基本可實現(xiàn)相同的計算精度，與試驗數(shù)據(jù)的最大相對誤... （共10頁）