風(fēng)浪流耦合作用下錨泊式海上試驗(yàn)平臺的水動力特性試驗(yàn)
船舶工程
頁數(shù): 11 2024-08-25
摘要: 為了研究國家海洋試驗(yàn)場的“國海試1”平臺與錨泊優(yōu)化方案是否滿足設(shè)計(jì)要求,采用物理模型試驗(yàn)方法,制作1∶30試驗(yàn)平臺模型,在國家海洋技術(shù)中心海洋動力環(huán)境實(shí)驗(yàn)室開展百余組不同波高、波周期、波向的不規(guī)則波、定常風(fēng)和等效均勻流聯(lián)合作用下,兩點(diǎn)式躺地鏈系泊狀態(tài)下的模型運(yùn)動響應(yīng)研究。對比分析試驗(yàn)結(jié)果與對應(yīng)試驗(yàn)平臺的設(shè)計(jì)指標(biāo),結(jié)果表明:同樣海況下,風(fēng)浪與潮流同向時(shí),試驗(yàn)平臺的運(yùn)動響應(yīng)更劇烈;... (共11頁)