基于STPA-BN的船舶航行人為風險因素分析與評估
船舶工程
頁數(shù): 7 2024-08-25
摘要: 人為因素是引發(fā)船舶事故的最主要因素之一,為了研究船舶人為風險因素的因果關系,從中國海事局發(fā)布的船舶事故報告出發(fā),引入系統(tǒng)理論過程分析-貝葉斯網(wǎng)絡(STPA-BN)模型對船舶航行人為風險因素進行分析和評估。采用系統(tǒng)理論過程分析(STPA)方法識別出船舶航行中存在的不安全控制行為,結(jié)合事故報告內(nèi)容提取出12種人為風險因素,利用風險因素的內(nèi)在因果關系和結(jié)構(gòu)學習功能構(gòu)建貝葉斯網(wǎng)絡拓撲結(jié)... (共7頁)