基于準靜態(tài)法的船體梁極限強度試驗設(shè)計方法

摘要： 為了應(yīng)對采用傳統(tǒng)試驗法求解船體梁極限強度問題時存在的成本較高的情況，有必要在開展試驗之前進行預(yù)設(shè)計。針對船體梁極限強度試驗預(yù)設(shè)計問題，采用四點彎曲理論對船體梁極限強度開展試驗設(shè)計，給出具體的試驗工裝設(shè)計方案和加載方案，并采用準靜態(tài)法分析該方案在中拱狀態(tài)下的極限強度。將采用該方法所得計算結(jié)果與理想狀態(tài)下的數(shù)值計算結(jié)果相對比對比，結(jié)果發(fā)現(xiàn)誤差僅為0.08%，表明該試驗設(shè)計方案可靠、... （共7頁）