機理-數(shù)據混合驅動的氣象敏感負荷需求響應潛力評估

摘要： 為準確評估電網中氣象敏感負荷需求響應潛力，提出了一種基于機理-數(shù)據驅動方法融合的氣象敏感負荷需求響應潛力評估方法。該方法根據數(shù)據驅動的雙分支神經網絡模型估算電網層級的氣象敏感負荷功率，基于熱力學等值模型建立氣象敏感負荷的機理聚合模型，并以聚合功率與估算功率誤差最小為目標，采用控制變量法和粒子群優(yōu)化算法優(yōu)化確定機理聚合模型的等效參數(shù)(溫控負荷設備數(shù)量、溫度設定值等),同時綜合考慮... （共8頁）