城市軌道交通土地溢價差異的影響因素——元分析回歸的視角

摘要： 在交通強國戰(zhàn)略下，各地積極推動城市軌道交通建設及沿線土地開發(fā)，產生了顯著的社會經濟效應。針對城市軌道交通溢價效應差異化結果，基于元分析回歸方法，從情景因素與方法論因素兩個方面解析差異化結果及其影響因素。結果表明：（1）城市軌道交通能通過交通模式替代、土地開發(fā)演化等效應，產生一定的土地溢價。（2）基于不同的情景因素與方法論因素，如評估對象選擇、軌道成熟度、可達性等情景因素以及不同... （共18頁）