基于AMEsim柱塞壓力發(fā)生器液體壓力傳遞特性研究

摘要： 為得到壓力發(fā)生器柱塞位移與輸出壓力的關系、實現對輸出壓力的精準控制，對壓力發(fā)生系統進行數學建模。以AMEsim有效體積彈性模量模型為基礎，建立新的油液含氣量插值多項式函數，解決了在飽和蒸汽壓力與空氣分離壓力中間位置的導數突變問題。仿真分析了空氣含量與溫度對系統壓力傳遞過程的影響，結果表明系統受空氣含量影響較大，受溫度影響較小，且空氣含量每增加0.5%,系統響應時間與穩(wěn)定時間會滯... （共7頁）