斜置槽道在翼型失速控制中的應(yīng)用
北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)
頁(yè)數(shù): 18 2022-12-02
摘要: 翼型失速問(wèn)題是風(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程中需要重點(diǎn)考慮的氣動(dòng)現(xiàn)象,而引起失速的主要原因是附面層內(nèi)流動(dòng)能量不足,無(wú)法提供足夠的附著力。利用翼型內(nèi)部開(kāi)槽,將大迎角狀態(tài)時(shí)翼型下方的高動(dòng)量氣流引射進(jìn)上部分離區(qū)可以有效解決這一問(wèn)題。為了設(shè)計(jì)出具有更好氣動(dòng)特性的開(kāi)槽翼型,研究了在不同寬度下2種不同形狀的開(kāi)槽對(duì)翼型氣動(dòng)特性的影響,通過(guò)觀(guān)察不同開(kāi)槽翼型的流場(chǎng)圖和分析不同開(kāi)槽翼型槽內(nèi)、槽出口的氣流流速,優(yōu)化... (共18頁(yè))