基于改進Hotelling模型的新運輸通道定價和補貼策略：以西部陸海新通道為例

摘要： 在既定的區(qū)域貨運市場內，為快速擴大新運輸通道的受眾范圍，與既有運輸通道形成合理的區(qū)域貨運格局，考慮不同貨物時間價值差異及政府補貼的重要作用，構建改進Hotelling模型分析新運輸通道與既有運輸通道之間的博弈關系，討論新運輸通道運營商的最優(yōu)定價策略和地方政府的最佳補貼策略。以西部陸海新通道中重慶至新加坡及重慶至漢堡的運輸通道為例進行實證分析，結果表明：在重慶至新加坡的貨運市場中... （共8頁）