伴隨著工業(yè)革命的進(jìn)行,英國的城市如雨后春筍般地發(fā)展起來, 規(guī)模大、速度快是英國城市化的一個(gè)顯著特點(diǎn)。如英格蘭西北部就形成了曼徹斯特、索爾福德(Salford)、博爾頓,貝里、普雷斯頓、奧爾德姆等一批棉紡織業(yè)城市。[1]隨著人...[繼續(xù)閱讀]

    直到19世紀(jì)中期,如果在縮短工作時(shí)間與降低工資之間只能二者選其一的話,絕大多數(shù)工人階級(jí)寧可選擇超長工作時(shí)間,因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)工人們最為關(guān)心的還是增加工資收入,而不是縮短工作時(shí)間。這就是為什么在勞資雙方的談判對(duì)己方有利...[繼續(xù)閱讀]

    從旅游群體的角度來看,占社會(huì)絕大部分的下層階級(jí)參與旅游的程度對(duì)大眾旅游業(yè)的發(fā)展起著決定性的影響。對(duì)于以工人階級(jí)為主體的下層階級(jí)民眾而言,盡管在1870年代之前,他們的身影就已經(jīng)在靠近主要人口居住地附近的海濱旅游度...[繼續(xù)閱讀]

    英格蘭地處西風(fēng)帶,氣候溫和濕潤,利于植物的生長。泰晤士河以南的地區(qū)為英國森林最多的地域,覆蓋率達(dá)11%～14%。受西風(fēng)氣候的影響,英格蘭的夏季非常涼爽,十分有利于牧草的生長。英格蘭東南部大部分地區(qū)是大片青綠的草地,即使...[繼續(xù)閱讀]

    在某種意義上,逃離污穢的工業(yè)城鎮(zhèn)而到海濱度假成為城鎮(zhèn)大眾文化的一種趨向,它意味著城鎮(zhèn)大眾文化已經(jīng)由城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移到了海濱。在1861—1871年間,英國48個(gè)主要海濱旅游度假城鎮(zhèn)的人口就增長了將近10萬人。到了19世紀(jì)末,這48個(gè)海濱旅...[繼續(xù)閱讀]

    到了19世紀(jì)末,旅行變得更加便宜了,不管是從相對(duì)的還是絕對(duì)的意義上來說都如此。托馬斯·庫克推銷其歐洲大陸包價(jià)旅游的時(shí)間正好與1860年代起中產(chǎn)階級(jí)實(shí)際收入大幅度增長的時(shí)期相吻合,因而吸引了大批中產(chǎn)階級(jí)的旅游者,而從1...[繼續(xù)閱讀]

    19世紀(jì)下半葉,人們對(duì)有益健康的戶外運(yùn)動(dòng)熱情持續(xù)高漲。隨著英國人不斷發(fā)明新的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,旅游開始與運(yùn)動(dòng)進(jìn)行結(jié)合,1857年英國成立了登山俱樂部。進(jìn)入1870年代,眾多的登山者到瑞士旅游一周,攀登阿爾卑斯山。而對(duì)于那些更多的要...[繼續(xù)閱讀]

    科學(xué)技術(shù)的發(fā)展使得洲際旅游成為可能,隨著鐵路和汽船的發(fā)明,旅游發(fā)生了革命性的變化。由于鋼鐵的使用,先進(jìn)的汽船發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳推進(jìn)器于1839年被發(fā)明出來,并于19世紀(jì)40年代至50年代得到改進(jìn),它們促進(jìn)了現(xiàn)代汽船的迅速發(fā)展,更...[繼續(xù)閱讀]

    英國作為第一個(gè)工業(yè)化國家,其能源結(jié)構(gòu)直至20世紀(jì)上半期仍然以煤炭為主。雖然煤炭的直接使用成本很低,但是其熱效率及環(huán)境污染成本在所有能源中位居最高,以煤炭為主的能源結(jié)構(gòu)導(dǎo)致英國的環(huán)境質(zhì)量迅速下降,特別是都市區(qū)的空...[繼續(xù)閱讀]

    不容否認(rèn)的是,在旅行度假開始的相當(dāng)長時(shí)間里,人們出門旅行的主要目的之一是為了治病和保健,尤其在礦泉旅游度假和海濱旅游度假方面更是帶上了療養(yǎng)和保健的色彩。就拿人們洗浴海水來說吧,他們也都是為了健康,而且常常在冬季...[繼續(xù)閱讀]