該方案重在使葛洲壩電站的過(guò)流能力與三峽電站過(guò)流能力盡可能的匹配,以減少棄水,提高兩個(gè)電站的整體效益。為實(shí)現(xiàn)葛洲壩電站水輪機(jī)在汛期14～16m水頭段的過(guò)機(jī)流量提高約30%,總體過(guò)機(jī)流量達(dá)到22000～23000m3/s,水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪公稱直徑需...[繼續(xù)閱讀]

    該方案主要是對(duì)機(jī)組進(jìn)行復(fù)核、計(jì)算,研究原機(jī)組的性能、各部件剛強(qiáng)度以及設(shè)計(jì)指標(biāo)的裕度,在不進(jìn)行大改造的前提下,進(jìn)一步發(fā)掘原機(jī)組的增容潛力。通過(guò)水輪機(jī)模型試驗(yàn)表明,采用對(duì)葉片切割、修型的方法,優(yōu)化水輪機(jī)性能,同時(shí)對(duì)...[繼續(xù)閱讀]

    不同方案的發(fā)電機(jī)改造方案基本相同,均是對(duì)發(fā)電機(jī)的定子鐵芯、定子線棒和轉(zhuǎn)子繞組進(jìn)行更換,增加其額定功率至150MW或160MW。因此改造方案的比選主要是水輪機(jī)選型的比較。各方案水輪機(jī)主要參數(shù)對(duì)比見(jiàn)表2.1-2。表2.1-2 各方案水輪機(jī)...[繼續(xù)閱讀]

    CFD是Computational Fluid Dynamics的英文縮寫(xiě),即計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)。在水輪機(jī)水力設(shè)計(jì)階段,可利用CFD方法,對(duì)水輪機(jī)內(nèi)部的三維黏性流場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值模擬,計(jì)算水輪機(jī)內(nèi)部的速度場(chǎng)、矢量場(chǎng)、壓力場(chǎng)。國(guó)內(nèi)水輪機(jī)水力設(shè)計(jì),因三峽電站的建設(shè),學(xué)習(xí)...[繼續(xù)閱讀]

    模型水輪機(jī)的能量、空化、壓力脈動(dòng)和飛逸試驗(yàn)應(yīng)在同一試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。模型試驗(yàn)臺(tái)所有試驗(yàn)參數(shù),如: 模型尺寸、試驗(yàn)水頭、雷諾數(shù)均滿足IEC有關(guān)規(guī)程的規(guī)定。模型試驗(yàn)臺(tái)的原級(jí)測(cè)試設(shè)備,必須有國(guó)家或權(quán)威檢測(cè)部門(mén)有效期內(nèi)檢測(cè)的...[繼續(xù)閱讀]

    (一) 模型試驗(yàn)裝置組成水輪機(jī)模型裝置包括蝸殼、座環(huán)、固定導(dǎo)葉、頂蓋、活動(dòng)導(dǎo)葉、轉(zhuǎn)輪、轉(zhuǎn)輪室、底環(huán)和尾水管等在內(nèi)的整個(gè)流道。模型水輪機(jī)與原型水輪機(jī)幾何相似,轉(zhuǎn)輪與轉(zhuǎn)輪室之間的間隙嚴(yán)格按照IEC規(guī)程要求設(shè)置。模型機(jī)...[繼續(xù)閱讀]

    (一) 試驗(yàn)內(nèi)容效率試驗(yàn)在非空化工況下進(jìn)行,在每個(gè)槳葉開(kāi)度下,流量、功率、水頭和轉(zhuǎn)速,應(yīng)按導(dǎo)葉開(kāi)度從空載至130%的額定開(kāi)度每相隔2°測(cè)量并記錄一次,每個(gè)開(kāi)度至少12個(gè)轉(zhuǎn)速。全部試驗(yàn)在整個(gè)運(yùn)行水頭范圍內(nèi)進(jìn)行。在電站空化系數(shù)...[繼續(xù)閱讀]

    (一) 試驗(yàn)內(nèi)容以水輪機(jī)模型試驗(yàn)確定的水輪機(jī)效率協(xié)聯(lián)關(guān)系曲線為基礎(chǔ),計(jì)算和繪制各個(gè)原型水頭下的原型效率、出力和流量的關(guān)系曲線,即水輪機(jī)綜合特性曲線。并計(jì)算得到各水頭下原型保證出力,以及保證出力工況點(diǎn)的各項(xiàng)參數(shù)。...[繼續(xù)閱讀]

    (一) 試驗(yàn)內(nèi)容空化試驗(yàn)應(yīng)在電站空化系數(shù)條件下進(jìn)行,其參考面高程為槳葉中心線高程。原型水輪機(jī)的空化特性要在對(duì)應(yīng)的水頭、尾水位和負(fù)荷條件下由模型試驗(yàn)來(lái)確定。水頭、尾水位和負(fù)荷要足以覆蓋整個(gè)運(yùn)行范圍,并包括具體保證...[繼續(xù)閱讀]

    (一) 試驗(yàn)內(nèi)容壓力脈動(dòng)試驗(yàn)在水輪機(jī)全部運(yùn)行水頭和功率范圍內(nèi)、電站空化系數(shù)條件下進(jìn)行,空化系數(shù)參考面高程規(guī)定為槳葉中心線高程。壓力脈動(dòng)試驗(yàn)應(yīng)同時(shí)測(cè)量和記錄與壓力脈動(dòng)有關(guān)的力矩?cái)[動(dòng),要觀測(cè)整個(gè)運(yùn)行范圍內(nèi)水輪機(jī)模型...[繼續(xù)閱讀]