研發(fā)背景

　　百度大腦

　　百度將利用現(xiàn)有的大數(shù)據(jù)、地圖、人工智能和百度大腦等一系列技術應用到即將到來的無人駕駛車中。王勁還透露，過去的百度一直是連接人和信息，而百度正在連接人與服務。

　　為了增加百度地圖的準確性，百度還收購了芬蘭的一家技術公司，來增強其大數(shù)據(jù)方面的表現(xiàn)。

　　此外，百度大腦基于計算機和人工智能，模擬人腦思維的模式，擁有200億個參數(shù)，通過模擬人腦的無數(shù)神經元的工作原理進行再造：存儲及“思考”?？梢哉f，百度在無人駕駛領域已經做足了準備。

　主要功能

　　百度無人駕駛汽車可自動識別交通指示牌和行車信息，具備雷達、相機、全球衛(wèi)星導航等電子設施，并安裝同步傳感器。車主只要向導航系統(tǒng)輸入目的地，汽車即可自動行駛，前往目的地。在行駛過程中，汽車會通過傳感設備上傳路況信息，在大量數(shù)據(jù)基礎上進行實時定位分析，從而判斷行駛方向和速度。

　項目進度

　　百度已經將視覺、聽覺等識別技術應用在“百度無人駕駛汽車”系統(tǒng)研發(fā)中，負責該項目的是百度深度學習研究院。

　　2014年7月24日，從百度證實，百度已啟動“百度無人駕駛汽車”研發(fā)計劃。

　　2015年12月，百度公司宣布，百度無人駕駛車國內首次實現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動駕駛。[2]  百度公布的路測路線顯示，百度無人駕駛車從位于北京中關村軟件園的百度大廈附近出發(fā)，駛入G7京新高速公路，經五環(huán)路，抵達奧林匹克森林公園，并隨后按原路線返回。百度無人駕駛車往返全程均實現(xiàn)自動駕駛，并實現(xiàn)了多次跟車減速、變道、超車、上下匝道、調頭等復雜駕駛動作，完成了進入高速（匯入車流）到駛出高速（離開車流）的不同道路場景的切換。測試時最高速度達到100公里/小時。