海量資源,盡在掌握
 利用中間冷卻被壓縮的空氣,裝置可以達(dá)到較高的比功率,因為通過中間冷卻后較低的進(jìn)氣溫度可以減少壓縮的功消耗。當(dāng)柴油機(jī)采用二級增壓時,在低壓壓縮機(jī)與高壓壓縮機(jī)之間布置中間冷卻器。在船用燃?xì)廨啓C(jī)裝置中,WR-21 ICR裝置設(shè) (共 194 字) [閱讀本文] >>